Die Vermessungsarbeiten für den Bau von Straßen- oder Eisenbahntunnel verlangen heutzutage nicht nur ein spezielles Equipment sondern auch Softwareprodukte, deren Erwerb sich nur lohnen, wenn diese ständig im Einsatz sind. Baufirmen und Ingenieurbüros, die diese Leistungen erbringen, setzen teilweise Eigenentwicklungen ein.

Das IB Weber hat in der Vergangenheit an 3 Projekten, davon an 2 als Subunternehmer mitgewirkt. Neben dem kleinen Verbindungstunnel in der Rothausbrauerei waren dies die Straßentunnel an der B31 Ost und der ca. 9,5 km lange, in 2 Röhren verlaufende Katzenbergtunnel an der Bahnlinie Karlsruhe – Basel.

Im Katzenbergtunnel war es unsere Aufgabe, im 24-Schichtbetrieb 3 Vermessungs-instrumente fortlaufend so zu stationieren, dass permanent 2 Instrumente im Messeinsatz waren und ein Instrument abwechselnd im Umbau war. Die stationierten Instrumente bestimmten die Fortbewegung des Fertigers, der die Tragschicht für die feste Fahrbahn auf Millimetergenauigkeit einbaute. Ferner waren an dem Projekt kontinuierlich Deformationsmessungen und Absteckungsarbeiten zur Installation von Anlagen die zum Unterhalt des Bahnbetriebs erforderlich sind, auszuführen. Am Süd- und Nordportal bezogen sich die Arbeiten hauptsächlich auf den Anschluss an die freie Strecke. 

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Stationierung und Einrichtung der Sekundentachymeter zur Maschinensteuerung und zur Kontrolle der Oberfläche Tragschicht im 24 h Schichtbetrieb